会社沿革

沿革

松田真次が本田用品研究所（現ホンダアクセス）を退社後、二輪メーカー純正用品委託研究所の会社として、板橋区桜川に事務所を開設

1982年
1983年
～
1989年

バイク用フェアリングキット『マーレー』
ブランド各種
ヤマハ FZR250 フェザー
ホンダ CBR400
ホンダ CBR250
ホンダモンキーR
ヤマハ FZR250 他
株式会社松田技術研究所として、板橋区東新町に社屋を開設

1986年
1986年
～
1993年

リアトランク付きミニトランスポーター用品各種
〔ジャイロＸベース〕
ドミノ・ピザ向け（初代）、ピザ・カリフォルニア、ケンタッキー・フライドチキン、西武百貨店他
〔ジャイロ UP ベース〕
東京ガス、ダスキン、フジサンケイ．リビング他
〔ホンダスーパーカブベース〕
〔ヤマハモレベ－ス〕
〔ホンダジョグベース〕
ヤクルト・ケータリングサービスカー「スーパーシャトル」「オフィスシャトル」

1990年
1991年

マツダ興産・ゴルフカートMRD マーレー・ミニ F1
二輪車用雪上キット「スノーグリップ」
ホンダスーパーカブ 50／90
ホンダ CRM50／90 他

1996年
郵政省採用リアトランク
集配用キャリーボックス（フリーBOX）
奨励用キャリーボックス（ストロング BOX）
1996年
～
1999年

カー用品（エアロパーツ）『マーレー・ス
ーパーシルエット』
オデッセイ、 S-MX、ステップワゴン
初期エアサス開発着手

2000年
2001年

航空コンテナ開発着手
全日本空輸へ航空コンテナ 100 台納品

2003年
～
2004年
2004年

社屋を現在の板橋区宮本町へ移転
エアサス本格始動へ
New 郵政省集配用キャリーボックス納品

2006年
2007年

エアサス採用決定アドバンテスト、堀場製作所、 JAL ほか
New 郵政省集配用キャリーボックス全国郵便局で使用
エアサス小惑星探査機「はやぶさ」の回収
カプセル輸送に採用

2010年
2011年

エアサスから金属球状サスの製品化へ大きく前進。
MRD サービスセンターを開設。
航空コンテナ再開発へ着手。

2012年